Llen Golau Isgoch

Llen golau gwahanu cerbyd yn mabwysiadu isgoch sganio gwahanydd cerbyd. Gall sganio isgoch ganfod gwrthrychau â diamedr mwy na 25mm, a gall ganfod bachyn y trelar yn ddibynadwy. Mae'r modd sganio gwahanu cerbydau yn sganio blaengar cydamserol, a all wrthsefyll golau uniongyrchol ffynhonnell golau 4,0000lux ar y mwyaf, a dileu pob math o ymyrraeth golau cryf yn llwyr. Pan fo'r pellter canfod yn 4.5m, mae'r gwerth enillion gormodol yn cyrraedd 25 gwaith, a gall barhau i weithio'n ddibynadwy mewn amgylcheddau garw, megis ymyrraeth golau cryf, glaw, eira, niwl trwchus, a thymheredd annormal.

Amser sganio pob pelydryn o olau yw 50 microseconds, ac mae amser ymateb y system yn llai na 20ms; mae gan y trosglwyddydd a'r derbynnydd ddangosyddion statws LEI yn ôl yr uned waith (mae 8 echel optegol yn un uned), sy'n gyfleus ar gyfer gosod ac archwilio statws gwaith, ac yn gwneud y gosodiad yn haws. Mae'r aliniad amser yn syml ac yn reddfol, ac mae statws diagnostig y trawst hefyd yn glir ar yr olwg gyntaf. Er enghraifft, os oes llaid yn rhwystro rhai trawstiau, bydd y golau dangosydd cyfatebol ymlaen bob amser.

Pan fo problemau megis llaid, llwch gormodol, methiant ffotogell, ac ati ar ffenestri allyriadau a derbyniad y llen golau isgoch, gall y cynnyrch ganfod y methiant yn awtomatig, ac anwybyddu (tarian) y trawstiau problemus hyn, dal i weithio fel arfer, ac allbwn ar yr un pryd Mae'r signal larwm yn dangos gwybodaeth fai clir trwy galedwedd a meddalwedd (ar y rhyngwyneb codi tâl) i atgoffa'r cwsmer i ddileu achos y nam cyn gynted â phosibl. Unwaith y bydd achos y nam yn cael ei ddileu, bydd y system yn dychwelyd yn awtomatig i'r cyflwr gweithio arferol.

Gall wahanu'n gywir y pellter rhwng dau gerbyd llai na 100mm. Dileu'n llwyr y ffenomen o ddilyn ceir, lled-ôl-gerbydau ar wahân, trelars llawn, a beiciau yn ddibynadwy, a sicrhau'r ohebiaeth un-i-un rhwng data canfod pwyso a cherbydau.

Mae'r gragen amddiffynnol arbennig wedi'i gwneud o blât dur di-staen mat wedi'i rolio oer gyda thrwch o 2mm, ac mae ganddo farc adlewyrchol gwrth-wrthdrawiad trawiadol, sy'n cael ei warantu am oes. Gall gwydr gwresogi ategol trydan arbennig a dyfais rheoli tymheredd a rheoli lleithder wresogi'r ffenestr wydr yn awtomatig mewn tymhorau oer i gael gwared ar anwedd, rhew neu niwl ar ei wyneb. Drws allanol wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer cynnal a chadw hawdd.

Yn seiliedig ar natur arbennig y defnydd yn y diwydiant priffyrdd, pan fydd cerbyd ultra-eang yn dod i mewn, bydd y cerbyd yn taro'r llen golau gwahanu cerbyd oherwydd rhesymau gyrru. Mae'r llen golau gwahanu cerbydau yn offeryn manwl gywirdeb a fewnforir yn gymharol ddrud, felly mae'n angenrheidiol iawn gosod gantri gwrth-wrthdrawiad ymlaen llaw. o. Mae'r canllaw gwarchod llenni ysgafn a gynhyrchir gan ein cwmni wedi'i ddefnyddio'n ymarferol, ac mae ei gadernid a'i ddiogelwch wedi'u gwirio'n dda, ac mae ei ymddangosiad yn brydferth, y gellir ei ddewis gan y perchennog.