Synhwyrydd Quartz Enviko ar gyfer System Pwyso-Mewn Cynnig

asd (1)

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cludo cerbydau cludo nwyddau ar y ffyrdd wedi'u gorlwytho ac yn rhy fawr wedi dod yn broblem ddifrifol sy'n bygwth diogelwch traffig ffyrdd ledled y wlad. Systemau Pwyso a Symud (WIM) ar hyn o bryd yw'r mesur mwyaf effeithiol a ddefnyddir fwyaf i lywodraethu cludiant gorlwythog a rhy fawr ar briffyrdd.

Synhwyrydd Quartz ar gyfer Pwyso Mewn Symud (WIM)

Systemau Pwyso Quartz yw systemau Pwyso Mewn Symud (WIM) sy'n arwain yn rhyngwladol. Eu cydran graidd yw'r synhwyrydd cwarts, sy'n cael ei wneud o grisialau cwarts wedi'u prosesu'n arbennig. Nid oes gan synwyryddion cwarts unrhyw rannau mecanyddol ac maent yn rhydd o waith cynnal a chadw. Ar ôl eu gosod, maent wedi'u hymgorffori yn wyneb y ffordd ac mae ganddynt fywyd gwasanaeth hir (dim methiant o fewn 10 mlynedd) a sgôr amddiffyn IP68.

Synhwyrydd Quartz ar gyfer Pwyso Mewn Symud (WIM)

Dyma nodweddion y synwyryddion cwarts a ddatblygwyd gan Enviko:

(1) Gyda'r grisial cwarts fel ei "galon", mae gan y synhwyrydd cwarts allbwn llinellol perffaith, ailadroddedd cyson o signal allbwn pwyso, integreiddio system uchel, paratoi pwyso, lefel uchel o awtomeiddio, perfformiad sefydlog a dibynadwy, gan sicrhau sefydlogrwydd pwyso cywir, dim drifft signal, a graddnodi hawdd.

(2) Mae'r grisial cwarts yn cael ei ffurfio trwy brosesu arbennig ac mae'n defnyddio dyfais trosi pwysau / gwefr synhwyrydd. Fe'i nodweddir gan berfformiad gweithio sefydlog, strwythur wedi'i selio'n llawn, dim symudiad mecanyddol a gwisgo, diddos, gwrth-dywod, gwrthsefyll cyrydiad, gwydn a di-waith cynnal a chadw.

(3) Nid yw brecio, cyflymiad, newid lôn, ac ati yn effeithio ar gywirdeb pwyso'r system gan gerbydau sy'n pasio dros y synhwyrydd.

(4) Gwrth-dwyllo: Mae ardal agored fawr y synwyryddion crwm cyffredinol yn ei gwneud hi'n hawdd pennu'r lleoliad gosod, a gall gyrwyr osgoi canfod trwy "wyriadau siâp s" a "neidio'r graddfeydd". Mae'r synhwyrydd grisial cwarts yn fach iawn ac yn ffurfio cyfanwaith gydag arwyneb y ffordd ar ôl ei osod, gan ei gwneud hi'n anodd i yrwyr bennu ei safle penodol yn gywir ac felly'n methu â chymryd rhan mewn ymddygiadau twyllo "dargyfeirio" a "neidio'r graddfeydd".

(5) Gosodiad syml, y lleiafswm o slotio ffordd (lled 70mm dyfnder 50mm) a difrod isel i strwythur y ffordd.

(6) Cyfnod adeiladu byr, gan ddefnyddio deunyddiau resin epocsi wedi'u mewnforio, arllwys un-amser, halltu 2-3 awr, a dim ond un diwrnod gwaith ar gyfartaledd i gwblhau'r system pwyso deinamig o un lôn.

(7) Addasrwydd cryf: addas ar gyfer llethrau fertigol ongl fawr, llethrau llorweddol, cromliniau miniog, lonydd na ellir eu draenio, a phalmentydd pontydd. Nid oes angen unrhyw ffordd wrth osod ar y lonydd arbennig hyn.

(8) Ystod ehangach o gyflymder canfod deinamig: Ystod cyflymder pasio cerbyd effeithiol mesuredig y synhwyrydd grisial cwarts yw 0-200km/h, a gellir sicrhau'r un cywirdeb pwyso hyd yn oed pan fydd y cerbyd yn newid cyflymder.

(9) Amrediad addasu tymheredd ehangach: nid yw newidiadau tymheredd yn effeithio arnynt, felly nid oes angen ail-raddnodi oherwydd newidiadau tymhorol a thymheredd, a gellir sicrhau cywirdeb mesur o dan amrywiol amgylcheddau llym.

(10)Gwall pwyso ≤2.5%; gwall mesur cyflymder ≤1%.

(11) Nid oes angen draenio, di-waith cynnal a chadw: Mae'r synwyryddion cwarts yn defnyddio resin epocsi wedi'i fewnforio ar gyfer castio un-amser, gan ddod yn integredig â sylfaen y ffordd ar ôl ei osod.

(12) Bywyd gwasanaeth gwydn: Mae gan synwyryddion cwarts sefydlogrwydd amser rhagorol heb "effeithiau heneiddio", sy'n gofyn am ychydig neu ddim ail-raddnodi, gyda bywyd gwasanaeth o 10 mlynedd o leiaf.

Pwyso mewn Motion solution

Enviko Technology Co, Ltd Mae Enviko Technology Co, Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Swyddfa Chengdu: Rhif 2004, Uned 1, Adeilad 2, Rhif 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu

Swyddfa Hong Kong: 8F, Adeilad Cheung Wang, 251 Stryd San Wui, Hong Kong


Amser post: Ebrill-29-2024