-
Cyfres Lidar Traffig EN-1230
Mae lidar cyfres EN-1230 yn lidar un llinell mesur sy'n cefnogi cymwysiadau dan do ac awyr agored. Gall fod yn wahanydd cerbyd, dyfais mesur ar gyfer y gyfuchlin allanol, canfod uchder cerbyd yn rhy fawr, canfod cyfuchlin cerbydau deinamig, dyfais canfod llif traffig, a llongau adnabod, ac ati.
Mae rhyngwyneb a strwythur y cynnyrch hwn yn fwy amlbwrpas ac mae'r perfformiad cost cyffredinol yn uwch. Ar gyfer targed gyda adlewyrchedd o 10%, mae ei bellter mesur effeithiol yn cyrraedd 30 metr. Mae'r radar yn mabwysiadu dyluniad diogelu gradd ddiwydiannol ac mae'n addas ar gyfer senarios gyda gofynion dibynadwyedd llym a pherfformiad uchel megis priffyrdd, porthladdoedd, rheilffyrdd a phŵer trydan.
-
Synhwyrydd Pwyso Deinamig Quartz Piezoelectric CET8312
Mae gan Synhwyrydd Pwyso Deinamig Quartz Piezoelectric CET8312 nodweddion ystod fesur eang, sefydlogrwydd hirdymor da, ailadroddadwyedd da, cywirdeb mesur uchel ac amlder ymateb uchel, felly mae'n arbennig o addas ar gyfer canfod pwyso deinamig. Mae'n synhwyrydd pwyso deinamig stribed, anhyblyg yn seiliedig ar egwyddor piezoelectrig a strwythur patent. Mae'n cynnwys dalen grisial cwarts piezoelectrig, plât electrod a dyfais dwyn trawst arbennig. Wedi'i rannu'n fanylebau maint 1-metr, 1.5-metr, 1.75-metr, 2-metr, gellir eu cyfuno i amrywiaeth o ddimensiynau o synwyryddion traffig ffordd, yn gallu addasu i anghenion pwyso deinamig wyneb y ffordd.
-
Synhwyrydd Traffig Piezoelectric ar gyfer AVC (Dosbarthiad Cerbydau Awtomatig)
Mae synhwyrydd traffig deallus CET8311 wedi'i gynllunio ar gyfer gosod parhaol neu dros dro ar y ffordd neu o dan y ffordd i gasglu data traffig. Mae strwythur unigryw'r synhwyrydd yn caniatáu iddo gael ei osod yn uniongyrchol o dan y ffordd mewn ffurf hyblyg ac felly'n cydymffurfio â chyfuchlin y ffordd. Mae strwythur gwastad y synhwyrydd yn gallu gwrthsefyll sŵn y ffordd a achosir gan blygu wyneb y ffordd, lonydd cyfagos, a thonnau plygu yn agosáu at y cerbyd. Mae'r toriad bach ar y palmant yn lleihau difrod i wyneb y ffordd, yn cynyddu cyflymder gosod, ac yn lleihau faint o growt sydd ei angen ar gyfer gosod.
-
Llen Golau Isgoch
Dead-zone-free
Adeiladu cadarn
Swyddogaeth hunan-ddiagnosis
Ymyrraeth gwrth-ysgafn -
Gwahanwyr Cerbydau Isgoch
Mae gwahanydd cerbydau isgoch cyfres ENLH yn ddyfais gwahanu cerbydau deinamig a ddatblygwyd gan Enviko gan ddefnyddio technoleg sganio isgoch. Mae'r ddyfais hon yn cynnwys trosglwyddydd a derbynnydd, ac mae'n gweithio ar yr egwyddor o drawstiau gwrthwynebol i ganfod presenoldeb ac ymadawiad cerbydau, a thrwy hynny gyflawni effaith gwahanu cerbydau. Mae'n cynnwys cywirdeb uchel, gallu gwrth-ymyrraeth cryf, ac ymatebolrwydd uchel, sy'n ei gwneud yn berthnasol iawn mewn senarios megis gorsafoedd tollau priffyrdd cyffredinol, systemau ETC, a systemau pwyso-mewn-symud (WIM) ar gyfer casglu tollau priffyrdd yn seiliedig ar bwysau cerbydau.
-
Cyfarwyddiadau Rheoli System Wim
Mae Cofnodydd Data Enviko Wim (Rheolwr) yn casglu data synhwyrydd pwyso deinamig (cwarts a piezoelectrig), coil synhwyrydd daear (synhwyrydd diwedd laser), dynodwr echel a synhwyrydd tymheredd, ac yn eu prosesu i mewn i wybodaeth cerbyd gyflawn a gwybodaeth pwyso, gan gynnwys math echel, echel nifer, sylfaen olwyn, rhif teiars, pwysau echel, pwysau grŵp echel, cyfanswm pwysau, cyfradd gor-redeg, cyflymder, tymheredd, ac ati Mae'n cefnogi'r dynodwr math cerbyd allanol a'r dynodwr echel, ac mae'r system yn cyfateb yn awtomatig i ffurfio llwythiad data gwybodaeth cerbyd cyflawn neu storfa gyda dull adnabod math o gerbyd.
-
Mwyhadur Tâl CET-DQ601B
Mwyhadur gwefr sianel yw mwyhadur gwefr Enviko y mae ei foltedd allbwn yn gymesur â'r tâl mewnbwn. Yn meddu ar synwyryddion piezoelectrig, gall fesur cyflymiad, pwysau, grym a meintiau mecanyddol eraill o wrthrychau.
Fe'i defnyddir yn eang mewn cadwraeth dŵr, pŵer, mwyngloddio, cludiant, adeiladu, daeargryn, awyrofod, arfau ac adrannau eraill. Mae gan yr offeryn hwn y nodwedd ganlynol. -
Dynodydd echel digyswllt
Cyflwyniad Mae'r system adnabod echel ddigyswllt ddeallus yn cydnabod yn awtomatig nifer yr echelau sy'n mynd trwy'r cerbyd trwy'r synwyryddion canfod echel cerbyd sydd wedi'u gosod ar ddwy ochr y ffordd, ac yn rhoi'r signal adnabod cyfatebol i'r cyfrifiadur diwydiannol; Dyluniad cynllun gweithredu'r system oruchwylio llwytho nwyddau fel rhag-arolygiad mynediad a gorsaf gor-redeg sefydlog; gall y system hon ganfod y nifer yn gywir ... -
cyfarwyddyd AI
Yn seiliedig ar y llwyfan datblygu algorithm delwedd dysgu dwfn hunanddatblygedig, mae'r dechnoleg sglodion llif data perfformiad uchel a thechnoleg gweledigaeth AI wedi'u hintegreiddio i sicrhau cywirdeb yr algorithm; mae'r system yn bennaf yn cynnwys dynodwr echel AI a gwesteiwr adnabod echel AI, a ddefnyddir i nodi nifer yr echelau, gwybodaeth cerbyd fel math echel, teiars sengl a deuol. Nodweddion system 1). adnabod cywir Yn gallu adnabod y rhif yn gywir... -
Accelerometer piezoelectrig CJC3010
Manylebau CJC3010 NODWEDDION DYNAMIC Sensitifrwydd CJC3010(±10％) 12pC/g Aflinedd ≤1％ Ymateb Amledd(±5％； X-echel, Y-echel) 1 ~ 3000Hz Ymateb Amlder (¼；；) ~6000Hz Amlder Cyseiniol (Echel X, Echel Y) Amlder Cyseiniol 14KHz (Echel X, Echel Y) 28KHz Sensitifrwydd Ardraws ≤5％ NODWEDDION TRYDANOL Gwrthsafiad ≥10GΩ Cynhwysedd Tirwedd Amrediad ... -
Llawlyfr LSD1xx Cyfres Lidar
Cragen castio aloi alwminiwm, strwythur cryf a phwysau ysgafn, yn hawdd i'w gosod;
Mae laser gradd 1 yn ddiogel i lygaid pobl;
Mae amlder sganio 50Hz yn bodloni'r galw canfod cyflym;
Mae gwresogydd integredig mewnol yn sicrhau gweithrediad arferol mewn tymheredd isel;
Mae swyddogaeth hunan-ddiagnosis yn sicrhau gweithrediad arferol y radar laser;
Yr ystod ganfod hiraf yw hyd at 50 metr;
Yr ongl ganfod: 190 °;
Hidlo llwch ac ymyrraeth gwrth-ysgafn, IP68, yn addas i'w ddefnyddio yn yr awyr agored;
Swyddogaeth mewnbwn newid （LSD121A, LSD151A）
Bod yn annibynnol ar ffynhonnell golau allanol a gall gadw cyflwr canfod da yn y nos;
Tystysgrif CE -
Gwelodd paramedrau di-wifr goddefol
Gan ddefnyddio'r egwyddor o fesur tymheredd tonnau acwstig arwyneb, y wybodaeth tymheredd i mewn i gydrannau signal amledd tonnau electromagnetig. Mae synhwyrydd tymheredd wedi'i osod yn uniongyrchol ar wyneb y cydrannau tymheredd gwrthrych mesuredig, mae'n gyfrifol am dderbyn y signal amledd radio, a dychwelyd y signal radio gyda gwybodaeth tymheredd i'r casglwr, pan fydd y synhwyrydd tymheredd yn gweithio fel arfer, nid oes angen pŵer allanol arno cyflenwad fel batri, cyflenwad pŵer dolen CT. Mae'r trosglwyddiad maes signal rhwng y synhwyrydd tymheredd a'r casglwr tymheredd yn cael ei wireddu gan donnau electromagnetig diwifr.
-
Ffon
-
E-bost
-
Brig