-
Cyfres lidar traffig en-1230
Mae LiDAR Cyfres EN-1230 yn LIDAR un llinell o fath mesur sy'n cefnogi cymwysiadau dan do ac awyr agored. Gall fod yn wahanydd cerbyd, yn fesur dyfais ar gyfer y gyfuchlin allanol, canfod uchder cerbydau, canfod cyfuchlin cerbydau deinamig, dyfais canfod llif traffig, a llongau dynodi, ac ati.
Mae rhyngwyneb a strwythur y cynnyrch hwn yn fwy amlbwrpas ac mae'r perfformiad cost cyffredinol yn uwch. Ar gyfer targed sydd â adlewyrchiad o 10%, mae ei bellter mesur effeithiol yn cyrraedd 30 metr. Mae'r radar yn mabwysiadu dyluniad amddiffyn gradd diwydiannol ac mae'n addas ar gyfer senarios sydd â dibynadwyedd llym a gofynion perfformiad uchel fel priffyrdd, porthladdoedd, rheilffyrdd a phwer trydan.
-
Synhwyrydd pwyso deinamig cwarts piezoelectric cet8312
CET8312 Mae gan synhwyrydd pwyso deinamig cwarts piezoelectric nodweddion ystod fesur eang, sefydlogrwydd tymor hir da, ailadroddadwyedd da, manwl gywirdeb mesur uchel ac amlder ymateb uchel, felly mae'n arbennig o addas ar gyfer canfod pwyso deinamig. Mae'n synhwyrydd pwyso deinamig anhyblyg, stribedi yn seiliedig ar egwyddor piezoelectric a strwythur patent. Mae'n cynnwys dalen grisial cwarts piezoelectric, plât electrod a dyfais dwyn trawst arbennig. Gellir cyfuno manylebau maint 1-metr, 1.5-metr, 1.75-metr, 2-metr, yn amrywiaeth o ddimensiynau synwyryddion traffig ar y ffordd, yn gallu addasu i anghenion pwyso deinamig wyneb y ffordd.
-
Synhwyrydd traffig piezoelectric ar gyfer AVC (dosbarthiad cerbydau awtomatig)
Mae'r synhwyrydd traffig deallus CET8311 wedi'i gynllunio ar gyfer gosod parhaol neu dros dro ar y ffordd neu o dan y ffordd i gasglu data traffig. Mae strwythur unigryw'r synhwyrydd yn caniatáu iddo gael ei osod yn uniongyrchol o dan y ffordd ar ffurf hyblyg ac felly'n cydymffurfio â chyfuchlin y ffordd. Mae strwythur gwastad y synhwyrydd yn gallu gwrthsefyll sŵn ffordd a achosir gan blygu wyneb y ffordd, lonydd cyfagos, a thonnau plygu yn agosáu at y cerbyd. Mae'r toriad bach ar y palmant yn lleihau difrod i wyneb y ffordd, yn cynyddu cyflymder gosod, ac yn lleihau faint o growt sy'n ofynnol i'w osod.
-
Llen ysgafn is -goch
Di-barth marw
Adeiladu cadarn
Swyddogaeth hunan-ddiagnosis
Ymyrraeth gwrth-olau -
Gwahanyddion cerbyd is -goch
Mae Gwahanydd Cerbydau Is -goch Cyfres ENLH yn ddyfais gwahanu cerbydau deinamig a ddatblygwyd gan Enviko gan ddefnyddio technoleg sganio is -goch. Mae'r ddyfais hon yn cynnwys trosglwyddydd a derbynnydd, ac mae'n gweithio ar yr egwyddor o wrthwynebu trawstiau i ganfod presenoldeb ac ymadawiad cerbydau, a thrwy hynny gyflawni effaith gwahanu cerbydau. Mae'n cynnwys cywirdeb uchel, gallu gwrth-ymyrraeth gref, ac ymatebolrwydd uchel, gan ei gwneud yn berthnasol yn eang mewn senarios fel gorsafoedd tollau priffyrdd cyffredinol, systemau ac ati, a systemau pwyso-mewn-symud (WIM) ar gyfer casglu tollau priffyrdd yn seiliedig ar bwysau cerbydau.
-
Cyfarwyddiadau Rheoli System WIM
Mae Logger Data Enviko WIM (Rheolwr) yn casglu data o synhwyrydd pwyso deinamig (cwarts a piezoelectric), coil synhwyrydd daear (synhwyrydd gorffen laser), dynodwr echel a synhwyrydd tymheredd, ac yn eu prosesu i wybodaeth gyflawn i gerbydau a gwybodaeth bwyso, gan gynnwys math echel, echel Rhif, bas olwyn, rhif teiar, pwysau echel, pwysau grŵp echel, cyfanswm pwysau, cyfradd gor -redeg, cyflymder, Tymheredd, ac ati. Mae'n cefnogi'r dynodwr math cerbyd allanol a dynodwr echel, ac mae'r system yn cyd -fynd yn awtomatig i ffurfio uwchlwytho neu storio data gwybodaeth cerbydau cyflawn o ran adnabod math cerbyd.
-
Mwyhadur Tâl CET-DQ601B
Mae mwyhadur Tâl Enviko yn fwyhadur gwefr sianel y mae ei foltedd allbwn yn gymesur â'r tâl mewnbwn. Yn meddu ar synwyryddion piezoelectric, gall fesur cyflymiad, pwysau, grym a meintiau mecanyddol eraill o wrthrychau.
Fe'i defnyddir yn helaeth mewn gwarchod dŵr, pŵer, mwyngloddio, cludo, adeiladu, daeargryn, awyrofod, arfau ac adrannau eraill. Mae gan yr offeryn hwn y nodwedd ganlynol. -
Dynodwr echel anghyswllt
Cyflwyniad Mae'r system adnabod echel anghyswllt deallus yn cydnabod yn awtomatig nifer yr echelau sy'n mynd trwy'r cerbyd trwy'r synwyryddion canfod echel cerbyd sydd wedi'u gosod ar ddwy ochr y ffordd, ac yn rhoi'r signal adnabod cyfatebol i'r cyfrifiadur diwydiannol; Dylunio cynllun gweithredu'r system oruchwylio llwytho cludo nwyddau fel cyn-arolygu mynediad a gorsaf or-redeg sefydlog; Gall y system hon ganfod y rhif yn gywir ... -
Cyfarwyddyd AI
Yn seiliedig ar y platfform datblygu algorithm delwedd dysgu dwfn hunanddatblygedig, mae'r dechnoleg sglodion llif data perfformiad uchel a thechnoleg AI gweledigaeth AI wedi'u hintegreiddio i sicrhau cywirdeb yr algorithm; Mae'r system yn cynnwys dynodwr echel AI yn bennaf a gwesteiwr adnabod echel AI, a ddefnyddir i nodi nifer yr echelau, gwybodaeth am gerbydau fel math echel, teiars sengl a gefell. nodweddion system 1). Gall adnabod yn gywir nodi'r rhif yn gywir ... -
Cyflymromedr piezoelectric CJC3010
CJC3010 Manylebau Nodweddion Dynamig Sensitifrwydd CJC3010 (± 10 %) 12pc/g AN-linelloldeb ≤1 % Ymateb amledd (± 5 %;-echel 、 、 echel echel) 1 ~ 3000Hz Ymateb amledd (± 5 %; echel Z) 1 ~ Amledd soniarus 6000Hz (x-echel 、 echelin) 14khz soniarus Amledd (x-echel 、 echel)) 28khz Sensitifrwydd traws ≤5 % Nodweddion Trydanol Gwrthiant ≥10gΩ Cynhwysedd 800pf Seiliada Inswleiddio Sylfaenol Nodweddion Amgylcheddol Ystod tymheredd ... -
Llawlyfr Lidar Cyfres LSD1XX
Cragen castio aloi alwminiwm, strwythur cryf a phwysau ysgafn, yn hawdd i'w gosod;
Mae laser Gradd 1 yn ddiogel i lygaid pobl;
Mae amlder sganio 50Hz yn bodloni'r galw am ganfod cyflym;
Mae gwresogydd integredig mewnol yn sicrhau'r gweithrediad arferol mewn tymheredd isel;
Mae swyddogaeth hunan-ddiagnosis yn sicrhau gweithrediad arferol y radar laser;
Mae'r ystod canfod hiraf hyd at 50 metr;
Yr ongl canfod: 190 °;
Hidlo llwch ac ymyrraeth gwrth-olau, IP68, sy'n addas i'w ddefnyddio yn yr awyr agored;
Newid Swyddogaeth Mewnbwn (LSD121A , LSD151A)
Bod yn annibynnol ar ffynhonnell golau allanol a gall gadw cyflwr canfod da gyda'r nos;
Tystysgrif CE -
Gwelodd baramedrau diwifr goddefol
Gan ddefnyddio egwyddor mesur tymheredd tonnau acwstig arwyneb, y wybodaeth tymheredd i gydrannau signal amledd tonnau electromagnetig. Mae'r synhwyrydd tymheredd wedi'i osod yn uniongyrchol ar wyneb y cydrannau tymheredd gwrthrych mesuredig, mae'n gyfrifol am dderbyn y signal amledd radio, a dychwelyd y signal radio gyda gwybodaeth tymheredd i'r casglwr, pan fydd y synhwyrydd tymheredd yn gweithio fel arfer, nid oes angen pŵer allanol arno Cyflenwad fel batri, cyflenwad pŵer dolen CT. Mae trosglwyddiad y cae signal rhwng y synhwyrydd tymheredd a'r casglwr tymheredd yn cael ei wireddu gan donnau electromagnetig diwifr.